Відео

Задний сальник коленвала на герметик ставили чтоль?

вот как такое бывает? как так происходит? проехал на пятёрке 230 000 км, менял только масло и фильтры

Здравствуйте, некст 2021г.в. пробег 314 887 км . Пропал антифриз долил 1.2 л до мин. Уровня , проехал 250 км и так спереодичностью 200км доливка около +/- 1л . Следов течи потёков нет. Масло в двс уровень и чёрное без "имульсии". куда уходит антифриз ?

Пиздец если 20л в городе тут что то с машиной не в порядке 💯

Содержание не соответствует названию. Много воды

Добрый день! Не так давно появился кронштейн крепления турбины для евро-3. Чтобы не ломало трубку слива с турбины. Рекомендую..

Есть ли в этом моторе полукольца коленвала ответьте пожалуйста очень важно для меня

Нечего нового неузнал.25 лет на газелях.и скажу лишь одно дело было не в бабине.распиздяй сидел в кабине.и еще у газеля лишь одна проблема это водитель.любишь газель свою ,у тебя будет все.если ты на ней тока ради зароботка,то ана у тебя все соки выжмет.любите свою машину.

Удачи Вам Денис. Пользую камушек 13 лет (естественно не единственный) все в тему....руководство пользования чудо американского инженерного создания.. .. китайского производства... На самом деле прошёл все описанные Вами болячки .Очень нежный мотор... в плане стерильной чистоты кругом...и масло....отдельная тема....vallvoline мне кажется оптимальное для этого мотора.Всем мира и терпения

3 л дизель неубиваемый 5 лет катаюсь никакого чека или тд не было не знаю у вас почему так пробег 250к

Это днище ,а не авто

Все таки хуета это Бмв!

Передвижной магазин, т-9 извините, куча ошибок получилось.

Денис добрый день, приятно послушать вас. Я хочу приобрести газель некст фургон, с двигателем каминс. На новый конечно денег не хватит, а с пробегом это кот в мешке. Мерсы, фонды и тд отпали, так цена и обслуживание очень дорогое. С газелях никогда не связывался. Хочу купить для своего бизнеса, буду возить мёд. Машину будет ездить не каждый день, из машины хочу зделать так скажем машин передвижной, ну и раз в два три месяца привозить товар. Вы занимаетесь только ремонтом или через вас можно найти машину с хорошим двигателем. Сам из Сыктывкара. Машина будет ездит Сыктывкар -Уфа. Что скажете, спасибо.

☎️8-800-555-43-89 - запись на сервис Астра Моторс и заказ оригинальных запчастей

☎️88005554389 или 89819400390 - заказ запчастей и запись на сервис. Наш сайт astramotors.com

Добрый ночи, дайте пожалуйста контакты телефона, как связаться с вами для ремонта газели

Я маслу каждый 7, 8 меняю

Поставил себе 2ое *уяо после первого которое треснуло... справа вертикальное искажение и слева немного тоже, на первом такого не было хотя ценовая категория у них одинаковая разница между стеклами была 2 года, попрошу xyg возможно или agc.

И вы попадаете на копиталку😅

Брак заводской

Люк надо было силиконом смазать, все - ничего не скрипит. Известная проблема

Парадокс камминза в том что современный вроде бы двигатель но он низкооборотистый, я не сторонник лихачества но ехать груженым 80км/ч это ещё нормально, но пустым плестись 80 это не серьёзно😢

👍👍👍

Не буду покупать)

А как там Макан поживает?

Пол волнами

На одной машине капиталка была на 50 тысячах. Сразу после того как официалы залезли устранять течь с задней крышки. На другой при пробеге в 200 тысяч турбинка накрылась. Сам ежу не кручу в основном двигател каминс. Бывает кратковременно до 3 тысяч раскрутиш. Но редко. Кресерская скорость на газелях с двигателем каминс 80-90 км.

Советы некоторые так себе. Например с промывкой радиатора. Если менять антифриз переодически хотябы по регламенту то и мыть не чего не надо. По поводу воздуха в топливной. Просто не надо ездить на пустом баке.

Ну такой поддон и маслозаборник сделать - это надо расстрел проводить, не иначе!

В мене 4 Форд (два Мондео, Фокус і Фюжин), так до 150тис заміна тільки масла, фільтра і стойки стабілізатора🙂

Цвет красивый.

Матовый на колёсах лучше 👌🏼

А сколько новый стоит двигатель?

Ты сначала его заведи, потом понтуйся. Собирунов в тырнете полно.

новый блок. новый голова. новый мслонасос с помпой и теплообмеником🤔 старый паддон и клапоная крышка. вот и капиталочка вышла😂 а непроще уж тогда матор в сборе? без навесного и топлевного обарудования.

Щелкает стартёр.🤬

Цена 😂🍋🍋

Засунуть этот поддон пластиковый разрабочику в одно место за столько лет не меняют зная что это броблема сущиствует и насос

13 год, евро 3, пробег 510тк. Капиталка на сегодня обошлась в 320

А можно двигатель с газель бизнеса переставить на газель некст ?

бяда, а не мотор😢 .ёклмн

Здравствуйте у меня хронический стресс уже 6 год я разные анти депрессанты пил не помогает, а может быть стресс хронический из за нехватке витаминов ?

Опаньки астра моторс.

Здравствуйте. Как называется ваш сервис и как пропасть к вам на ремонт?

7:00 "уж сколько раз твердили миру" (с)

Вообщем судя по видеообзору нужно открывать СТО по обслуживанию ГАВНОГАЗЕЛЕЙ 😂и будет тебе счастье 😅☝️

Некст 2.8 2016-2018 у кого есть трубка торчит в низу движка(возможно сапун)???????

Все под капиталочку.

164000 попал на капитальный ремонт. Заправлял газпромом, масло лил валволине, менял каждые 7-9 тыс. Пару раз попал на обслуживание к рукоблудам, в астрамоторс к сожалению всегда очередь на пару недель. Один перетянул оригинальный фильтр тот треснул и он вкрутил не оригинал, на следующее утро при старте сработал датчик давления, не смотря на то что я сразу заглушил и вкрутил оригинальный масляный фильтр, с тех пор при холодном старте машины стоящей под наклоном датчик давления масла то срабатывал то тух (я грешил на то что машина под наклоном и считал это нормальным 😅и винил на рельеф местности😅), давал газку он тух😮 как на старом камазе😅. После прогрева все как следовало исправно. Ездил все лето😊. К новому году мотор устал и застучал😢. Приехал капиталиться в астру, они конечно экспертизу не провели, но как я понимаю приплыл поддон, а точнее трубка забора масла, в нем из за не пропускной способности того злосчастного фильтра который создал или разряжение или высокое давление в трубке забора из-за чего она дала трещину и начала посасывать воздух в следствии чего снижалось давление масла. Может так это было, а может и не так; но все равно грешу на рукоблудных артистов в непонятных конторах. Видел всяких; последний чтобы завести машину после замены топливного фильтра, брызгал в пуск тормозную жидкость перед спиралью накала😮. Меня тогда это очень сильно удивило, на что он мне ответил что, -нужна дитонация😅. Лично я для себя понял; что пусть лучше будет немного дороже, зато нервы будут целей ( к сожалению не всегда так выходит ),в астре там хоть люди понимающие, пускай на ресепшене немного жадноватыми кажутся, но я наблюдал за мастерами и их работой, они внушают доверие и проявляют аккуратность в подходе к чужой технике.